【日本の議論】 「新橋」が変わる サラリーマンの街再開発で「ＳＬ広場」や「ニュー新橋ビル」の未来は…
[1:名無しさん＠お腹いっぱい。 (2018/03/07(Wed) 17:05)]
何かにつけテレビに必ず出てくるＪＲ新橋駅前は再開発計画が進んでいて数年後に駅前広場は大きな高層ビルに変わってしまう
[5:名無しさん＠お腹いっぱい。 (2018/03/07(Wed) 17:21)]
新橋駅前再開発の状況
h ttps://blog.goo.ne.jp/midorigf2/e/4effc46873c0946934107b43fa6d506a
[6:名無しさん＠お腹いっぱい。 (2018/03/08(Thu) 08:33)]
新橋駅前の再開発の進捗状況 ２０１５年１月８日
2015年01月21日 08時00分00秒 | 再開発・港区
新橋駅前の再開発：計画段階中 ２０１５年１月８日
ＪＲ新橋駅西口一帯のＳＬ広場やニュー新橋ビルなどを一体的に建て替える再開発計画が立ち上がっています。周辺地域の地権者などで構成されている「新橋駅西口地区まちづくり協議会」が昨年２０１４年９月１６日に発足し、同年１１月５日には、野村不動産とＮＴＴ都市開発が開発業者に決定しました。再開発の対象となるエリアは新橋駅西側の南北約４００メートルに広がる約３ヘクタールのエリアで、ＳＬ広場やニュー新橋ビルのほか、港区立桜田公園などを含む２街区となります。
再開発計画は２０１５・２０１６年度中にまとめ、２０２３〜２０２４年前後を目途に完成することを目指すとしています。
ニュースリリース：ＴＨＥ ＰＥＧＥの記事 ２０１４年１２月５日
新橋・SL広場にも超高層ビル 進む東京の再開発計画、その理由は？
ＪＲ新橋駅西口前のＳＬ広場やニュー新橋ビルの周辺を散策していきます。港区を代表する業務地区である新橋駅前も、遂に再開発による高層化が始まるわけですが、感無量ですね。
新橋駅日比谷口前交差点前から撮影した駅ビル「ニュー新橋ビル」の全景です。戦後の闇市跡に建設された駅ビルで、昭和４６年（１９７１年）に建設されました。
ＪＲ新橋駅の西口前に広がっている「ＳＬ広場」の全景を撮影しました。このＳＬ広場も再開発の対象となっていて、ニュー新橋ビルなどと一体化する形で再整備されます。
[7:名無しさん＠お腹いっぱい。 (2018/03/20(Tue) 17:04)]
新橋再開発の状況
h ttps://blog.goo.ne.jp/midorigf2/e/4effc46873c0946934107b43fa6d506a
[8:名無しさん＠お腹いっぱい。 (2018/09/08(Sat) 12:06)]
ここの「西新橋は森ビルの原点」参照
[9:名無しさん＠お腹いっぱい。 (2018/09/08(Sat) 12:12)]
西新橋通信 www.diaprc.co.jp/nishi/moribil.html
[10:名無しさん＠お腹いっぱい。 (2018/09/08(Sat) 12:27)]
【日本の議論】 「新橋」が変わる サラリーマンの街再開発で「ＳＬ広場」や「ニュー新橋ビル」の未来は…
http://www.10ch.tv/bbs/test/read.cgi?bbs=nandemo&key=520409939&ls=50
[11:名無しさん＠お腹いっぱい。 (2018/09/09(Sun) 10:44)]
西新橋は森ビルの原点
http://www.10ch.tv/bbs/test/read.cgi?bbs=nandemo&key=536051726&ls=50
[12:名無しさん＠お腹いっぱい。 (2018/09/10(Mon) 08:36)]
☆☆主なスレ（参考）☆☆ （なんでもＢＢＳ）
http://www.10ch.tv/bbs/test/read.cgi?bbs=nandemo&key=388833275&ls=50
[13:名無しさん＠お腹いっぱい。 (2020/04/07(Tue) 10:52)]
新橋の大規模再開発でSL広場やニュー新橋ビルが消える？
公開日：2018/03/01 06:00 更新日：2018/03/01 06:00
新橋のシンボル（Ｃ）日刊ゲンダイ
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東京・ＪＲ新橋駅周辺の大規模再開発事業が注目だ。すでに駅東側の汐留貨物駅跡地には、１３棟の高層ビルが立ち並ぶ「汐留シオサイト」が誕生し、新橋の景観を一変させている。駅東口にある「新橋駅前ビル」周辺、さらに駅西口地区約２・８ヘクタールの再開発も進められている。
新橋駅西口といえば、待ち合わせ場所としておなじみの蒸気機関車が置かれたＳＬ広場や、サラリーマンのオアシスとなっている居酒屋やバー、マッサージ店など、多種多様なジャンルの店が入居するニュー新橋ビル（地上１１階、地下４階）があるエリア。
「すでに『新橋駅西口地区市街地再開発準備組合』が発足、再開発事業は野村不動産とＮＴＴ都市開発が請け負います。ニュー新橋ビルとＳＬ広場を含むＳＬ街区、港区立桜田公園、柳通商店街の桜田街区の２街区に分け、両街区に３０階建て前後の高層ビルを２棟以上建設する計画です」（みずほ証券市場情報戦略部の石澤卓志上級研究員）
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[14:名無しさん＠お腹いっぱい。 (2020/04/07(Tue) 10:58)]
準備組合には、ニュー新橋ビルの権利者であるビルに入居する区分所有者と、周辺地権者（約３７０人）のうち９割近くが加入し、再開発に期待を寄せる。
新橋駅はＪＲ各線、東京メトロ銀座線、ゆりかもめなど各線が結節するターミナル駅として機能してきた。新橋―虎ノ門間の環状２号が開通して臨海部と内陸部がつながり、現在、羽田空港からのダイレクトアクセスの構想も浮上している。
「モノレールの拠点も新橋に移り、新橋がバスを基盤としたＢＲＴ（バス高速輸送システム）の発着場所になり、新橋が一大交通拠点に化ける可能性がある」（前出の石澤氏）
一方、こうした再開発ラッシュに、ニュー新橋ビル商店会事務局の幹部がこんな不安も口にする。
「このビルの入居者は『開発で追い出されるのでは』といった不安や、中には移転の補償金を今からあてにしている者もいる。新しいビルが出来ても、そこで店を再開できる資金力を持つ経営者はほとんどいませんよ。誰のための再開発なのか、疑問もあるんです」
新ビルの竣工は２０２１年というが、現在周辺の店の地上げはまったく進んでいない。それにしても再開発で新橋のシンボルのＳＬ広場や、ニュー新橋ビルの馴染みの店はどうなるのか、気になるところだ。
read.cgi ver.4.21.10c (2006/07/10)